国货当自强 国产模型有望登上世界之巅 在国际市场激烈的竞争之中，只有着眼长远发展的品牌才能笑到最后。期待国产品牌可以进军更高阶的领域，提升美誉度的同时利用先进技术反哺入门级产品，做到品质与性价比的全面超越。#rc遥控车 #rc模型

我觉得现在就是国产模型车登上世界之巅的最佳时机。 大家好，我是秦叔，欢迎回到频道。 今天这个视频，我想跟所有的模型爱好者分享一个我关于现在模型行业发展的个人想法。 可以看到，现在更多的海外品牌在国际上的销量在下降，同时它们都在着眼于一些原来自己瞧不上的入门级市场。 这个时候给我传递了一个什么样的信号呢？ 整体消费在降级的同时，它们的影响力其实也在下降，更有竞争力的国产模型，其实正在逐渐影响它们的市场。 很多海外玩家对国产模型车的印象，也从原先“粗制滥造、盗版、山寨、操控体验非常差”的负面感受慢慢转变，国产模型的形象正在逐步提升。 这几年其实有很多国产模型做的还是蛮不错的，很多海外博主也有做一些推荐，觉得说值得拿来玩一玩。当然他们的评价还是说不如一些国际的品牌，但是已经比原来的评价要好很多了。 原来大家对国产模型的印象就是便宜、能动就行，现在会说这个还有点操控，这个质量还不错，他们观念的转变也能展现出国产模型其实是有在进步的。 同时我想分享一点，很多小伙伴其实并不太了解遥控模型车，除了我们自己平时在野地里乱跑乱飞、各种拉极速之外，其实在国际和国内都有一些非常专业的竞赛。这里说的非常专业，不是说这些车手都是领着工资。 不是说要天天专门去跑车，而是说这些车子它会有一个比较专业的定位，会有一个规则去规定车子的类型、车子的尺寸，以及它的各种动力、重量这样一些性能参数，在一个相对公平的环境里进行竞技，其实就是展现不同模型品牌技术实力的一个机会。其实很多小伙伴可能不太了解，你觉得非常娱乐向的一些厂牌，他们自己旗下其实都会有一些这样的竞赛产品线。比如T厂之前推出的一款竞赛车子，大家都觉得很奇怪，其实它就是在美国一个特定赛事里面使用的车子，会针对场地的特色进行一些设计。相信比较关注国产模型，以及比较资深的老玩家应该都知道，国产模型在国际上一些很重要的赛事里拿到过名次。比如说这个亚空气的厂商，一些电子设备的厂商，包括是这个电调、舵机、电池等等的厂商，其实已经有车手拿着他们的产品，拿到了比较好的名次，证明我们产品的技术硬实力和国际品牌已经达到了相等的水平。但是在一些比较顶级的国际赛事里，就很少看到国产车架和车型的身影，我觉得这一点是非常遗憾的。那现在国内有没有在做竞赛的厂商？有，但比较少，而且都是处于一个基本维持的状态，它并不能做到非常发扬光大，在拥有非常好的销售表现的同时，来获取更多的利润来进行。 产品的升级和迭代，更多的就是一个产品稍微动一动、改改，然后这样子一点点往前去走，步子迈得比较小，在努力地追。外国品牌也在往前跑。同时呢，我觉得国产有很多厂商，销售业绩很不错，知名度也很不错，而且它的影响力也很强。我觉得很建议他们，去尝试一下，往普及性的一些模型的竞赛、活动这个方向去尝试。田宫在这一块做的还是比较不错的，它从最基础的迷你四驱车，以及慢慢进阶的，像TT02这类更加专业的一些赛车，它整一条产品线拉得特别长，不断地在培养全世界各地的玩家，从很入门级慢慢到高阶，去使用它的产品，也会得到一个很好的声誉和影响力。然后相信大多数模型玩家，即便是没有玩过田宫的遥控车，也是知道田宫这个品牌的。说到这里，相信非常多的厂商的管理人员，正在心里骂脏话，说七叔，你不是给我们增加成本，增加压力吗？办这些活动不要花钱吗？而且研发竞赛车，都是吃力不讨好的，一台竞赛车，才能卖几台出去？这个利润和成本，我什么时候才能收回来？相信说到这里，有很多资深的玩家就会说了，哎，这个也不能怪厂家，海外很多活动，都是区域经销商在组织，是模型店在组织，但是我想和大家分享一点是，基本上在国内， 这个模型车的店，是处于一个非常差的状态，实体店是非常难以经营的。因为实体店的成本摆在这，它怎么样和线上电商去竞争呢？大家都在内卷的状态下，其实实体店是做得比较困难、比较艰难的。在这个前提下，再让它去做一些这种公益性的、普及性的活动，我觉得更加是没有指望了。 我觉得，依照我们现在的国情，很多这些知名的、销量比较好的品牌，通过电商的渠道，其实卖得还是蛮不错的。那么在这样的一个基础上，利用你的名气，利用你的收益，去做一些向上提升、或是长期投资的事情，我觉得是非常不错的。 我相信说到这里，很多厂商就要说了，开发一个竞赛产品有多难，投入有多高，整个迭代的时间有多长，要花多少个版本，才有可能在国际上有点名次，花多少个版本，才有可能拿到世界冠军。以及这么多的投入，它其实最后面向的消费群体又比较窄，又没有什么回报，那么长线的投资，怎么样说服投资人去做这件事情呢？ 其实我觉得，对于现在很多销售不错的品牌，你手里其实已经有点钱的情况下，可以考虑去收购一些比较小而美的优秀工作室，或者是这样的一些竞赛品牌，把它收购回来之后，一方面你可以吸取它的技术。 去反哺你的娱乐车，他们的几个经营状况不太好的时候，其实你给它多一点经费，去做研发，他们就会有很强的动力和欲望，去追逐国际上的一些赛事的名次。如果说你的这个厂牌，有一个自主品牌，已经拿到了国际上的美誉度，这个时候对于你的娱乐线产品的销售，绝对是很大的一个帮助。同时，也可以让你做到同样的价格，性能更强，或者是相同的性能，价格更低。因为你在这个过程中，能学习到很多设计的技术，很多生产工艺的技术，等等一系列，都会得到下放，对于你整一个产品的升级和品牌的升级，都会有非常大的帮助。所以说我还是很乐于看到，有厂商去迈出这一步，放眼更长期的一个这样的发展。当然也是要警惕到，未来我们国内的，这一个员工的成本越来越高，生产成本也会越来越高，这个是没法避免的事情。成本上升了，别人还来找你做代工吗？这个时候不做产业升级，什么时候去做产业升级呢？所以说我也希望所有的模型厂商，不要只看现在的利益，也要有危机感，也要开始培养自己的一些技术人员、设计人员、品质人员、材料的专家等等，一系列的这样的技术的储备，这样在未来，你才会有更强的一个竞争力。所以说我觉得当下的环境，是机会与危机并存的。 每一个模型厂的厂商，一定要把握住这个机会。相信不出几年，这个事情就会有一个结果。做得比较廉价、做得比较低端的厂商，就会被一些劳动力更加廉价的地区的品牌所替代掉，就像我们现在去替代掉一些海外低端品牌一样。做得比较好的厂商，通过它更好的产品，获得更多玩家的青睐。